Suspensión de Mexicana afecta al 60 por ciento del turismo en Oaxaca

El Gobierno del Estado de Oaxaca, a través de la Secretaría de Turismo ve con preocupación la suspensión indefinida de las operaciones de la línea aérea Mexicana de Aviación, Mexicana Click y Mexicana Link afectando en sus diez vuelos diarios a  la entidad indicó su titular, Oscar López Palacios.

 Explicó, que se deja de tener dos mil asientos diarios y perjudicando en un 60% la conectividad aérea hacia los principales destinos Puerto Escondido,  con un vuelo diario y un adicional los fines de semana, Huatulco, con tres vuelos  y la Ciudad de Oaxaca con sus seis vuelos cotidianamente con lo que daña el flujo de visitantes con motivos de turismo, negocios, personales y otros.

Ante ello, López Palacios comento que el Gobierno Estatal está pendiente de las negociaciones que se están realizando entre el Gobierno Federal, los trabajadores, directivos e inversionistas  a fin que se resuelvan en el menor tiempo y no siga afectando a las personas que utilizan este medio de comunicación. 

Mientras tanto, el titular de Sectur, dijo que por Instrucciones del Gobernador Ulises Ruiz Ortiz se tiene una comunicación permanente con la Secretaria de Turismo Federal, a fin de gestionar acciones concretas para la solución pronta por la que atraviesa el Grupo Mexicana, asimismo las aerolíneas están haciendo los estudios y gestiones pertinentes para que puedan incrementar vuelos al estado de Oaxaca, en tanto se resuelve esta situación.

 Por lo pronto se mantiene la conectividad con las líneas aéreas como Aeroméxico, que ha tomado la decisión de incrementar de tres a cuatro sus vuelos diarios de la Ciudad de México a Oaxaca y viceversa y quienes conectan con los principales destinos del Mercado Nacional y de Norteamérica, Centro y Sudamérica, Europa y Asia; Vivaerobus  que viaja a Monterrey, Nuevo León; Volaris con destino a Tijuana –Oakland; Contiental Air line que procede de Houston hacia la Ciudad de Oaxaca y Huatulco e Interjet que viaje de Toluca a Huatulco.

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